第244章 双发重型：舰载机可以先研发出来 (第1/2页)

“各位老师，等未来技术发展到一定阶段，肯定是所有的武器都无人化。不过这个时间可能比较久远，这要看高端通讯技术的发展，不过以有人战机作为控制平台，在一定范围内控制无人战机作为僚机，这个技术并不难……”

房间内，徐华盛认真的说道。

要想全面实现无人化，这个恐怕短时间内无法实现。最起码也得等太赫兹通讯技术真正突破了才行。

不过太赫兹技术是6G技术，技术难度非常高。按照目前发展阶段，各国到2035年也实现不了太赫兹通讯技术的真正突破。

徐华盛穿越的时候，华夏的太赫兹技术已经走在世界前列，但是距离真正的突破还是有一些距离的。

现在在这个时代，就算华盛集团早早的投入太赫兹技术的研发，恐怕想要突破技术，没有个三十年是不可能突破成功的，这玩意就跟可控核聚变似得，属于可以改变世界格局的超级技术。

在太赫兹技术突破之前，战斗机配备无人僚机，这是最优选择了。以现在华盛集团的技术发展，十年后就应该会拿出性能非常不错的无人机出来。

而十年后，华夏的工业水平肯定也比现在要厉害的多，国力也会增加很多。而北斗系统和各种卫星也早就上天了。

到那个时候，这些安装了无人机控制平台的轰炸机，战斗机，一个个都是利器。

配合着华夏庞大的生产能力，一旦有需求，华夏可以在短短时间内生产出数量恐怖的无人机。

庞大的无人机群在有人机的指挥下，直接可以扑过去对敌人进行超饱和攻击。

无人机技术发展的很快，但是战略轰炸机这东西，定型后，一款战略轰炸机可能会用五六十年甚至更长时间。

比如美国的B52轰炸机，1952年首飞，1955年交付使用。而到了2035年，这玩意还在使用中。

别看年龄比较老，但是对于美国这种能获得制空权的国家，这种老飞机却有很多优势。

比如使用成本低，一旦获得制空权之后，直接用这种轰炸机就可以对敌人进行各种轰炸了。

俄罗斯也是一样，图95轰炸机1956年交付使用，还是螺旋桨轰炸机，但是一样是老骥伏枥，一旦获得制空权之后，这样的轰炸机就是敌人的噩梦。

而对于华夏来说也是一样，仿制的白天鹅一旦定型开始量产，服役周期最起码五十年起步。

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！